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日常生產(chǎn)生活中減速機(jī)的檢修流程

來(lái)源: 時(shí)間:2020-01-13 15:21:20 瀏覽次數(shù):

日常生產(chǎn)生活中減速機(jī)的檢修流程

在日常的生產(chǎn)生活中減速機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障,那么應(yīng)該怎樣對(duì)其進(jìn)行檢修呢?檢修流程又是什么呢? 
首先從檢查開(kāi)始說(shuō)起: 
1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗,直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí),任何方位都沒(méi)有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。 
2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。 
3、軸的檢查。減速機(jī)軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求,超差0.02mm可復(fù)用,0.02mm以上需修復(fù)后方可使用。軸寬度尺寸對(duì)不超過(guò)極限尺寸0.04mm可復(fù)用,對(duì)超過(guò)極限尺寸0.04mm應(yīng)更換。 
4、減速機(jī)箱體、軸承蓋的檢查。 
然后就是拆卸: 
1、把減速器上的煤泥清理干凈,吊到廢油點(diǎn),擰去放油堵,放盡廢油。 
2、擰去連接盤、軸承蓋,減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。 
3、敲去錐形固定銷,用行車吊去減速器箱蓋。 
4、拆高速軸、被動(dòng)軸。 
找到原因之后就是“對(duì)癥下藥”了,在這一系列完成之后就是組裝和驗(yàn)收了: 
組裝: 
1、按順序裝被動(dòng)軸、三軸、二軸、高速軸。 
2、調(diào)整齒輪側(cè)隙,軸向間隙。 
3、減速機(jī)結(jié)合面均勻涂封口膠;合上減速器另一箱體;緊固錐形固定銷;緊固軸承蓋,箱體接口螺栓;盤動(dòng)主動(dòng)軸靈活,無(wú)碰擦現(xiàn)象。 
關(guān)于試驗(yàn)、驗(yàn)收的建議: 
1、 對(duì)上電機(jī),減機(jī)加N120#工業(yè)齒輪油。 
2、送電試機(jī),時(shí)間不低于30分鐘。 
3、全部運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊,無(wú)異常震動(dòng)和噪聲,各密封處,結(jié)合處不得滲油,漏油。

4、減速機(jī)觀察各部溫度、聲音,不得有異響,軸承溫度不得超過(guò)40℃,接口面及轉(zhuǎn)動(dòng)部位不漏油。

以上就是日常生活中減速機(jī)的檢修流程,希望能對(duì)大家有所幫助。