行星齒輪減速器也稱為行星減速器和伺服減速器。在減速機(jī)系列中，托瑪斯直角行星減速機(jī)由于體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍寬，精度高，廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)，直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)。它的作用是在保證精確傳動(dòng)的前提下，降低轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)矩，降低負(fù)載電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。
現(xiàn)代剪切機(jī)的大多數(shù)切割部件由搖臂和行星減速機(jī)組成。搖臂在工作過程中承受來自滾筒的沖擊和振動(dòng)，行星齒輪減速機(jī)構(gòu)主要起到減速和大扭矩傳遞的作用。為了使行星減速機(jī)構(gòu)滿足使用要求，必須檢查強(qiáng)度。
絕大多數(shù)設(shè)計(jì)師在恒定負(fù)載條件下對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜態(tài)分析。但是，在實(shí)際情況下，每個(gè)部件的負(fù)載都在不斷變化。為了使設(shè)計(jì)更加合理和實(shí)用，有必要對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)態(tài)分析。
瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析是在靜載荷，瞬態(tài)載荷和諧波載荷的任意組合下確定結(jié)構(gòu)的時(shí)變位移，應(yīng)變，應(yīng)力和力。進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析有三種方法：完整方法，還原方法和模態(tài)疊加方法。
UG軟件用于建立采煤機(jī)伺服行星減速機(jī)的實(shí)體模型。然后使用UG接口將太陽齒輪的實(shí)體模型導(dǎo)入ANSYS軟件。動(dòng)態(tài)模擬數(shù)據(jù)用于將動(dòng)態(tài)載荷應(yīng)用于太陽齒輪以進(jìn)行瞬時(shí)動(dòng)態(tài)模擬。動(dòng)載荷下的太陽輪應(yīng)力和應(yīng)變?cè)茍D表明，行星減速器中太陽輪的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。
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